Com o holeshot e tomando a iniciativa numa repetição do Sprint de sábado, Marc Marquez liderou durante as primeiras voltas. O irmão Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) foi segundo, enquanto Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ocupou a P3. Outro bom arranque de Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) levou-o a ficar brevemente entre os lugares do pódio na primeira volta, mas rapidamente se afastou. A carga de Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) nos lugares da frente chegou a um fim abrupto com uma queda na Curva 1 na Volta 4.
A corrida parecia estar a tomar um tom familiar para o Sprint, mas nunca se pode garantir nada no desporto mais emocionante do planeta. Na Volta 7, ao sair da Curva 3, o líder Marquez abrandou aparentemente sem razão aparente ou visual. Ele ficou atrás do seu irmão, que assumiu a liderança do Grande Prémio; embora Marc possa não ter liderado todas as voltas do ano, um Marquez liderou. Quer fosse por questões de pressão dos pneus, conservação dos pneus/combustível ou outro fator, tínhamos agora um Grande Prémio tenso na frente entre os irmãos rivais.
Mais atrás, houve uma boa luta pelo sexto lugar com Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP), Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) e Joan Mir (HRC Honda Castrol). No entanto, para Mir, o otimismo do Campeão do Mundo de 2020 transformou-se em desespero quando caiu na Volta 16 na Curva 12, ficando com a frente presa e incapaz de voltar a montar.
Mantendo o status quo durante as voltas seguintes na frente, Marc permaneceu colado ao irmão; na volta 18, Pecco estava igualmente a apenas um segundo, mas depois de mais algumas voltas, começou a recuar, mas estava num seguro terceiro lugar à frente do #21 de Franco Morbidelli. Depois de inicialmente parecer que não tinha o ritmo para acompanhar os irmãos líderes, o #63 voltou a aproximar-se.
Jogada decisiva: Marc ataca a 3 minutos do fim
Mas era demasiado tarde para ter uma palavra a dizer, pois na Volta 23, na Curva 12, Marc atacou Alex e recuperou a liderança. Todos os olhos estavam agora postos em saber se o #73 ainda tinha alguma coisa no cacifo, mas não tinha. O seis vezes Campeão de MotoGP tinha tudo sob controlo. 93 fins-de-semana de Grandes Prémios depois de ter liderado pela última vez o Campeonato do Mundo, Marc Marquez fez uma dobradinha no Destino da Velocidade e conquistou a sua primeira vitória de Grande Prémio com o vermelho da Ducati. Com o 112º pódio, ele iguala o ex-companheiro de equipa na Honda Dani Pedrosa na classificação da tribuna.
Bagnaia aproximou-se de Alex quando a corrida atingiu o seu clímax, mas não conseguiu ter uma palavra a dizer, com Alex a aguentar-se e a juntar-se ao seu irmão no pódio. O terceiro lugar de Pecco significa que os três primeiros do Sprint enfatizaram a sua força com uma exibição repetida no Grande Prémio de domingo. Morbidelli garantiu o quarto lugar à frente de um impressionante Ogura, que se pode orgulhar de um duplo Top 5 no seu fim de semana de estreia para lhe dar as boas-vindas ao MotoGP. O resultado de Ogura é o melhor de um estreante num Grande Prémio desde 2013 – na altura, um miúdo chamado Marc Marquez. É também o primeiro top cinco para um piloto japonês num Grande Prémio desde o GP da Estíria de 2021, com Takaaki Nakagami também no P5. Bezzecchi lutou pelo P6 à frente de Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), já melhorando o melhor resultado da Honda do ano passado no mesmo Grande Prémio.
Binder e Bastianini superam
Com Miller na P11, Luca Marini (Honda HRC Castrol) foi o próximo e viu a pressão do estreante Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP), Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) e Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), com o Campeão do Mundo de 2021 a ter uma volta de abertura de pesadelo, onde chegou a estar em 18º e nunca mais recuperou. O herói da casa Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) ficou em 18º, a apenas cinco segundos dos pontos na sua estreia.
Miguel Oliveira termina em 14º
O piloto português Miguel Oliveira (Yamaha) terminou na 14.ª posição a prova de abertura do Mundial de MotoGP, o Grande Prémio da Tailândia, a 100.ª prova em que participa na categoria rainha, ganha pelo espanhol Marc Márquez (Ducati).
